Подшипники скольжения
90мм
150мм
85мм
35мм
55мм
26мм
60мм
105мм
63мм
20мм
20мм
8мм
16мм
8мм
60мм
99мм
44мм
30мм
47мм
22мм
17мм
30мм
14мм
180мм
260мм
105мм
120мм
180мм
85мм
120мм
180мм
85мм
100мм
150мм
70мм
60мм
90мм
44мм
25мм
42мм
20мм
40мм
62мм
28мм
50мм
75мм
35мм
35мм
55мм
25мм
12мм
22мм
10мм
8мм
16мм
8мм
8мм
16мм
8мм
8мм
17мм
5мм
50.8мм
80.96мм
44.45мм
60мм
105мм
63мм
90мм
130мм
60мм
80мм
120мм
55мм
70мм
105мм
49мм
60мм
90мм
44мм
60мм
90мм
44мм
50мм
75мм
35мм
50мм
75мм
35мм
Подшипники скольжения представляют собой специализированные устройства, применяемые с целью снижения трения, а также продления срока фактической эксплуатации сопрягаемых элементов, что обеспечивает высокую эксплуатационную надежность узла. По устройству такая деталь состоит из направляющей и вала, который скользит по поверхности за счет антифрикционного вкладыша и смазки, формирующей масляный клин.
Классификация подшипников скольжения по видам
С учетом конкретного предназначения подшипники делятся на такие виды:
- Комбинированный. Эффективно воспринимает радиальные осевые нагрузки, поэтому относится к радиальным деталям.
- Упорный. Стойко переносит нагрузки, воспринимаемые в осевом направлении.
- Радиальный. Способен переносить радиальные нагрузки, возникающие перпендикулярно осевой линии.
Как устроены подшипники скольжения
Современные подшипники скольжения отличаются достаточно простой конструкцией, в состав которой входят выпуклая втулка и корпус, между которыми располагается смазка, уменьшающая силу трения и обеспечивающая плавность хода. Особая посадка таких деталей с зазором обеспечивает длительный срок службы за счет минимального износа и эффективной работы в гидродинамическом режиме.
Подшипники скольжения неразъемного типа
Такие подшипники могут выполняться в едином блоке со станиной или же комплектоваться дополнительной втулкой, часто из материалов с антифрикционными свойствами. При этом корпус может иметь абсолютно любую геометрию. Такие устройства делятся на фланцевые, узкие, гнездовые и широкие.
Разъемные подшипники скольжения
Это вариант подшипников скольжения, где вместо втулок используются вкладыши, а сам корпус состоит из 2 частей, которые соединяются между собой при помощи болтов или шпилек, что упрощает их монтажное пространство. Вкладыши, например из оловянной бронзы или самосмазывающихся материалов, позволяют сэкономить на дорогостоящих антифрикционных материалах, что не только упрощает монтаж изделия, но и удешевляет его ремонт, профилактику.
Требования, предъявляемые к подшипникам скольжения
К числу главных требований, которым должны удовлетворять подшипники скольжения, относится способность выдерживать механические воздействия, эксицентриковые и ударные нагрузки. Для этого изделия изготавливаются из материала, способного сохранять изначальные характеристики в течение длительного периода времени, например из подшипниковой стали или цветных металлов.
Применение подшипников скольжения
Многие заказчики хотят купить подшипники скольжения, что обуславливается широкой сферой практического использования деталей. Сегодня они активно применяются в сельскохозяйственной и производственной технике, машинах и механизмах, станках, бытовых приборах, авиационной техники и приводах, а их отраслевые применения включают узлы с низкими скоростями и осциллирующими движениями.
Часто такие изделия используются для вытяжки и в разных электродвигателях, обеспечивая передачу момента, справляясь с задачей максимально успешно. Доступная цена способствует их широкому распространению.
Достоинства подшипников скольжения
- Возможность использования в высокоскоростных приводах и при линейных перемещениях.
- Низкий уровень шумового воздействия.
- Простая конструкция.
- Компактные габаритные размеры.
- Устойчивость к высоким вибрационным и динамическим нагрузкам благодаря демпфирующим свойствам.
Недостатки подшипников
Следует учитывать, что у подшипников скольжения высокий пусковой коэффициент трения и невысокий КПД. Они нуждаются в регулярном контроле за составом смазки, требуют дополнительных затрат на смазочные материалы, имеют относительно большие осевые габариты.
Варианты установки
Плоские подшипники могут устанавливаться на вал или в корпус, что зависит от конструкционных особенностей механизма или машины. В обоих случаях детали отлично справляются с поставленной задачей.
Смазка для подшипников скольжения
Важную роль в долговечной эксплуатации данных элементов выполняет смазка, благодаря которой обеспечивается минимальное трение между поверхностями и стабильная работа в широком температурном диапазоне. Сегодня для таких изделий применяются не только жидкая (масла), но также пластичная (литиевая соль) и твердая (графит) смазка, которая размещается в специальных карманах смазки.
В нашем интернет-магазине Industry Shop можно выгодно купить подшипники скольжения в Москве, представленные широким и разнообразным ассортиментом. Адекватная цена обуславливается прямым сотрудничеством с заводами-изготовителями. Все товары соответствуют ISO.